New Trends & Concepts...

2009-04-30T10:59:00.002+02:00

Apple pactiserait t'il avec Verizon ?

Les dirigeants d'Apple et de Verizon se seraient rencontrés pour parler du lancement et de la commercialisation de nouveaux produits Apple.

Au menu, on pourrait voir arriver une version allégée de l'iPhone et un Media Pad, sorte de Netbook tactile, à mi-chemin entre l'iPhone et le Mac. À ce titre, le patron de Verizon aurait confirmé au journaliste de BusinessWeek avoir rencontré Steve Jobs en personne au cours de ces six derniers mois pour parler de ces produits. Si l'information venait à être officialisée et que Verizon se trouve effectivement être un partenaire d'Apple pour le lancement de nouveaux produits, la pilule risque de mal passer pour AT&T, principal concurrent de Verizon aux États-Unis et distributeur exclusif de l'iPhone 3G outre-Atlantique jusqu'à présent.

iPhone Nano dans les bacs ? véritable projet ou intox ?

Et si la version allégée de l'iPhone dont font état USA Today et BusinessWeek n'était autre que l'iPhone Nano, attendu depuis près d'un an ?

500 Go sur un simple "DVD"...

2009-04-30T10:53:00.001+02:00

La firme américaine Générale Electric (G.E.) annonce l’arrivée d’un disque holographique capable de stocker 500 Go de données, soit l’équivalent d’une centaine de DVD.

Ce disque optique, mis au point par les chercheurs de G.E., peut stocker des informations en trois dimensions sous forme d’hologrammes mémorisés dans l’épaisseur du disque.

C’est le même principe que les images en relief présentes sur les puces des cartes bleues sauf qu’au lieu d’une image c’est une série de 0 et de 1 qui est enregistrée.

Testé pour l’instant en laboratoire, ce disque holographique sera d’abord destiné à un public professionnel avant de gagner les foyers des particuliers. La firme annonce la mise au point prochaine de lecteurs « bon marché » capables de lire ce nouveau format mais aussi les anciens DVD et les disques haute définition Blu-Ray.

Pour le moment, le disque holographique mis au point permet de stocker 500 giga-octets, contre 5 pour un DVD classique et 25 pour un disque Blu-Ray. A terme l'objectif est d'arriver à un Tera-octet.

Selon le New-York Times les premiers exemplaires devraient être commercialisés entre 2011 et 2012.

2009-04-30T10:45:00.001+02:00

De l'intérêt de séparer vie privée et contacts professionnels ?

Une salariée de l'assurance Nationale Suisse a été remerciée par son employeur, au motif qu'elle avait mis à jour son profil Facebook lors d'un arrêt maladie.

Révélée par l'édition suisse allemande de 20 Minutes, l'histoire remonte à novembre 2008.

Souffrant de migraines, la jeune femme demande un congés maladie, au motif qu'elle ne peut passer sa journée devant un écran, et doit rester dans l'obscurité pour soulager ses douleurs. Alitée, elle passe le temps, et décide de mettre à jour son profil Facebook depuis son téléphone portable.Une semaine plus tard, elle est convoquée par sa direction, qui lui signifie son renvoi, en lui expliquant que si elle pouvait surfer sur Facebook, elle était sans doute en mesure d'accomplir son travail.

Plus fort que l'inspection du travail ? La jeune licenciée raconte que peu de temps avant cet incident, elle a accepté un contact non identifié sur Facebook et suppose que c'est par ce biais que son employeur a eu vent de ses mises à jour. Ce dernier nie toute tentative d'espionnage, et dit avoir été mis au courant par un collaborateur.

2009-04-29T15:51:00.002+02:00

MEDITERRANEE : prévisions de mai à juillet très pessimistes, intempéries.

Les prévisions saisonnières, font état depuis plusieurs semaines déja d'une saison printemps- été dominée par de fréquentes perturbations dans le sud-ouest de l'Europe, en particulier sur le pourtour du bassin méditerranéen.

Une dépression sur l'Espagne : Le scénario météo envisagé initialement s'est rapidement concrétisé depuis le début du printemps : l'air froid en provenance de l'Atlantique Nord s'écoule vers le golfe de Gascogne et passe sur les Pyrénées. Le résultat, c'est la formation d'un fort contraste thermique au-dessus de la péninsule Ibérique et de la Méditerranée....
Ainsi, une dépression se forme au niveau des Baléares, entraînant dans son mouvement rotatif, la remontée d'orages en direction de la Sardaigne, Corse et Alpes du Sud. Ce contexte est propice aux chutes de neige tardives et abondantes sur les Pyrénées, et aux fortes précipitations sur le bassin de la Méditerranée.

Un contexte climatique inhabituel : Depuis le début de l'hiver, ce scénario s'est produit à intervalles réguliers. Alors que l'Europe du nord restait sous l'influence dominante de l'anticyclone et d'un froid plutôt sec, les perturbations balayaient le pourtour méditerranéen jusqu'en Afrique du Nord, qui connut l'un des hivers les plus froids de ces cinquantes dernières années.

Ainsi, l'enneigement sur les montagnes du Maroc et de l'Algérie a été considérable jusqu'à basse altitude (parfois jusqu'à 50 cm de neige à 800 m d'altitude sur les montagnes du Rif et du Moyen Atlas).

Cette configuration se poursuit en ce printemps, avec encore des chutes de neige jusqu'en début Mai sur les montagnes de l'Aurès en Algérie.

Neige au Maroc, chaleur en Allemagne : Cette fin Avril illustre parfaitement cette situation : alors que la France est balayée par des perturbations pluvio-orageuses et que la neige tombe encore en abondance sur les Pyrénées dès 1300 m d'altitude, l'air froid s'écoule encore vers le Magrheb. Mais, par effet de vases communiquants, cela propulse l'air chaud saharien de la Libye aux Balkans jusqu'en Europe Centrale, qui connaît l'un de ses printemps les plus chauds depuis 2O ans, de la Bulgarie à l'Autriche et au sud de l'Allemagne.

La zone de contact (le front froid) se situe sur l'Italie, la Corse et la chaîne alpine, où les orages sont particulièrement fréquents. Orages, vent et fraîcheur dans le sud :Cette semaine, l'on attend de fortes intempéries sur la mer Tyrrhénienne, l'Italie et la Corse, puis sur les Balkans. Avec le vent du sud, c'est presqu'un épisode de Sirrocco qui menace la mer Adriatique avec un risque de surcôte (élévation du niveau de la mer) et d'inondations littorales, tandis que les fortes pluies conjuguées à la fonte des neiges vont gonfler les cours d'eau descendant des Alpes.

Selon nos prévisions saisonnières, ce scénario climatique semble devoir prédominer pour le printemps et la première moitié de l'été. Outre le risque de violents orages ponctuellement dévastateurs, la persistance d'une dépression sur la péninsule ibérique et d'une succession de fronts orageux à répétition sur les pays riverains de la Méditerranée (dont le sud de la France) pourrait conduire à des températures restant inférieures aux normales et à des précipitations supérieures de l'ordre de 200 à 300 % (notre carte).

Les neiges pyrénéennes pourraient alors passer l'été bien au-delà des normes à haute altitude...Pourquoi ? Ce phénomène d'un " été pourri " dans le sud n'est pas inexplicable. Cela se produit par cycles en moyenne tous les 15 ans.

A titre d'exemple, les étés 1977 à 1981 ont été particulièrempent frais et humide dans le sud de la France (Mai 1977 : routes bloquées par la neige en Auvergne, et inondations estivales sur le bassin de la Garonne; été 1981 : neige sur les massifs dès 16OO m d'altitude). On peut expliquer une telle situation par une oscillation Nord-Atlantique faible : les vents dominants restent orientés au nord-ouest et la fraîcheur s'écoule vers le sud de la France et l'Espagne, réactivant les orages au-dessus de la Méditerranée. (1988, été frais, fut aussi l'année des orages dévastateurs sur Nîmes).D'autres explications plus pointues mettent en cause les cycles solaires et leur variabilité naturelle, impactant le climat. Les éruptions volcaniques, avec leurs panaches de cendres propulsés dans la haute atmosphère, peuvent aussi conduire à des refroidissements temporaires.

Enzo Ferrari... son musée...

2009-04-29T13:42:00.001+02:00

15 millions d'euros... voici le coût du musée Enzo Ferrari qui vient de débuter.

Le Musée Enzo Ferrari de Modena devrait attirer plus de 200'000 visiteurs par année dès son ouverture en 2011.

On y découvrira l'histoire du petit Enzo, né en 1898, qui a grandi près des fonderies de son père Alfredo.

Champion de course dès 1920, il se consacre à son usine de bolides dès 1929. Décédé en 1988 à l'âge de 90 ans, Enzo Ferrari aura désormais son musée qui fera écho au Ferrari Museum de Maranello.

Gala au profit de l'Inde au ministère des affaires étrangères...

2009-04-29T13:37:00.000+02:00

Un dîner de gala aux couleurs de l'Inde organisé par le grand chef étoilé Michel Rostang, une vente aux enchères de pièces exclusives (Christian Louboutin, Dior, Guerlain, Cartier...) c'est dans quelques minutes que débutent les festivités.

Les objectifs de cette fabuleuse soirée : récolter des fonds pour soutenir l'éducation des enfants en Inde, faciliter et promouvoir les relations entre la France et l'Inde par la présence de nombreuses personnalités françaises et indiennes venant de secteurs économiques et artistiques.

Bugatti Veyron Centenaire 16.4...

2009-04-29T13:30:00.000+02:00

La Villa d'Este, sur les bords du lac de Côme, avaient de quoi ravir les invités du prestigieux Concours d'Elégance, qui a vu les quatre Bugatti Veyron Centenaire 16.4 produites, aux côtés d'une Aston Martin One-77.

Les quatre Bugatti n'ont cependant pas pu arracher le titre à la formidable Aston Martin One-77, un calibre de 700 chevaux dans un V12 de 7,3l...

Quant aux quatre one-off de Bugatti, elles célèbrent dans leur habit d'apparat les 2000 victoires en 10 ans des invincibles Bugatti Type 35 que les pilotes de légende auxquels les Veyron Centenaire sont dédiées domptaient en course. Elles se rendront ensuite à Pebble Beach en août avant une apothéose prévue le 12 septembre à Molsheim.

Couche-tard Vs lève-tôt

2009-04-28T13:40:00.000+02:00

Entre les lève-tôt et les couche-tard, la résistance à la pression du sommeil n'est pas la même. Selon une étude parue dans la revue Science, les gens dits du soir sont plus efficaces que ceux du matin une dizaine d'heures après le réveil.

Notre cerveau n'agit pas de la même façon pour maintenir l'attention, que l'on soit du matin ou du soir. L'éveil est le résultat de deux processus : d'une part la propension au sommeil augmente au cours de la journée pour diminuer pendant la nuit ; ce phénomène est appelé processus homéostatique. D'autre part le rythme circadien qui régule l'éveil augmente au cours de la journée pour diminuer en début de nuit. C'est l'association de ces deux phénomènes qui permet de maintenir un niveau de performance au cours d'une journée normale.

L'équipe du Dr Schmidt de l'Université de Liège a voulu déterminer les mécanismes mis en jeu chez les personnes du matin et celles du soir. Les résultats obtenus par Imagerie par Résonance Magnétique fonctionnelle (IRMf) ont révélés qu'il n'y a pas de différence de performance 1h30 après le réveil chez les deux types de personnes. Par contre 10h30 après le réveil, les couche-tard deviennent plus performants que les lève-tôt.
Ces résultats, publiés dans Science, montrent donc que les couche-tard sont plus résistants à la pression du sommeil accumulée tout au long de la journée. Les lève-tôt sont à l'inverse plus sensibles à la fatigue et donc soumis davantage au processus homéostatique qu'au rythme circadien.

La meilleure performance des couche-tard après une dizaine d'heures d'éveil est liée à une augmentation d'activité dans deux régions nerveuses anatomiquement interconnectées et impliquées dans le rythme circadien qui régule la vigilance à l'éveil, ce qui est visible sur l'IRMf. De plus, l'activité de ces régions diminue quand la pression du sommeil augmente.
L'activité cérébrale, et donc tous nos comportements, sont sous l'influence directe du processus homéostatique et du rythme circadien. Les gens du soir seraient plus vigilants tout au long de la journée que les personnes du matin.

Ryanair : les gros se révoltent contre la surtaxe...

2009-04-28T12:28:00.000+02:00

...une association proteste contre la taxe sur la surcharge pondérale.

Ils ne veulent pas payer pour leurs kilos en trop. Allegro Fortissimo, une association de personnes corpulentes, a appelé hier au boycott de la compagnie aérienne Ryanair, qui a décidé de mettre à l'étude une « taxe pour les gros » voyageant à bord de ses avions. L'association reproche à Ryanair de « surfer sur le terrain de la grossophobie » et de considérer les personnes de forte corpulence « au même titre que de simples bagages ».

La firme irlandaise avait organisé un sondage pour tester la mesure de surtaxe. Sur plus de 100 000 votants, l'idée avait recueilli 29 % d'avis favorables. Depuis, Ryanair a annoncé qu'elle allait lancer une seconde consultation de ses clients sur les moyens de mettre en œuvre cette taxe sur la surcharge. La société basée à Dublin a laissé filtrer plusieurs pistes :

Soit faire payer les passagers dépassant un certain poids ou ceux ayant un indice de masse corporelle supérieur à 40 (l'indice 30 définit le seuil d'obésité).

Une autre solution consistera à facturer un deuxième billet aux passagers dont la taille « touche simultanément les deux accoudoirs »,

ou à ceux dont le tour de taille dépasserait un certain seuil : 114 cm pour les hommes et 102 cm pour les femmes.

Ce n'est pas la première fois que Ryanair tente d'améliorer ses chiffres sur le dos de client. Il y a quelques semaines la firme de Michael O'Leary avait proposé de faire payer les toilettes à bord. Valérie Boyer, la secrétaire nationale à la Santé, qui a qualifié le projet d'« humiliant et parfaitement discriminatoire », a rappelé qu'une compagnie aérienne française a déjà été condamnée pour une telle mesure.

Continental 50 Tender...

2009-04-28T11:58:00.000+02:00

le Continental 50 Tender de CNM est une véritable réussite.
Cet immense day boat est beau, racé et très innovant : Panneaux de pont transparents, Panneaux latéraux qui se baissent ( donnant un espace immense ), bain de soleil à l’avant transformable…Bref le Continenal 50 Tender est un bijou !

Porsche Panamera... créez celle de vos rêves grâce au configurateur

2009-04-28T11:24:00.000+02:00

La Porsche Panamera, après avoir joué l’équilibriste dans un monte-charge pour une présentation en haute altitude lors du salon de Shanghai, possède désormais son configurateur en ligne.

Avec un tel configurateur, le prix de la berline bavaroise peut très vite atteindre des sommets...

Prix "d'attaque"... 90 000 $ pour un honorable 4.8l de 400ch et 133 000 $ pour la Panamera Turbo de 500ch.

En configurant la Porsche Panamera de ses rêves difficile de ne pas s'imaginer en posséder une un jour...

Riva Athena 115...

2009-04-28T08:37:00.000+02:00

Magnifique yacht, le Riva Athena 115 fait enfin son apparition.

A bord ? grand luxe : cuir, bois exotiques et rares, aménagements modernes, designs, sobres et confortables.

Ce Riva, d'une coque de 35 mètres fend l'eau à 23 noeuds en vitesse de croisière et 27 noeuds en navigation plus "sportive".

Performances assurées par 2275 ch des moteurs et les quelques 23 000 litres de carburants !.

Capable d'accueillir jusqu'à 20 passagers, ce yacht vous promet de belles soirées d'été autour d'un délicieux champagne millésimé...

Votre Génome ? ... à remporter aux enchères sur e-bay

2009-04-28T08:28:00.000+02:00

Encore peu nombreux ont celles et ceux qui ont versé 99'500$ à Knome ("concurrent" basé à Cambridge Massachussetts de la société de la femme de Sergei Brin "23andMe" qui propose un test génétique à 399 dollars) pour se faire dresser leur portrait génétique complet.

grâce à une vente sur eBay, la société Knome offre la possibilité d'obtenir son profil génétique pour une somme plus raisonnable.

Eau de toilette Victorinox Swiss Unlimited

2009-04-27T15:56:00.001+02:00

Première gamme d’eau de toilette, gel douche et déodorant pour homme de chez Victorinox.

Swiss Unlimited est destiné aux aventuriers et aux amateurs d’exploits en tous genres, contient toutes les senteurs brutes de la montagne, genièvre, absinthe et sapin.

L’étui de protection de l’eau de toilette en néoprène et son système d’attache offrent au produit un Design hors pair, tout en respectant l'esprit "baroudeur".

Gamme à partir de 42€

2009-04-27T15:44:00.000+02:00

2500$ pour 9 kilos de pures sensations fortes...

Nommé Project 54 CX, ce Kayak d'eaux vives devrait vous séduire.

Wave Sport a construit un kayak afin de repousser les limites du design de la coque pour donner à son Project 54 CX des performances dignes d’une voiture de sport.

Les matériaux ne sont pas en reste, carbone kevlar et fibre de carbone rendent le kayak ultra-léger, et assurent également rigidité et durabilité. Le bolide, fabriqué à la main.

Edition limitée à 50 exemplaires numérotés.

Skateboard IPSVM

2009-04-27T15:35:00.000+02:00

Résolument artistique et étonnant, Ce skateboard dessiné par Loren KULESUS reste entièrement fonctionnel pour slider hip-hop.

Loren KULESUS l'a entièrement repensé et redessiné dans l'esprit graffitis “Wild Style ” de New York.

Negresco... don à une fondation contre la misère humaine et animale

2009-04-24T12:40:00.000+02:00

Fondé en 1913 sur la Promenade des Anglais, l'hôtel Negresco, sera légué par sa propriétaire, Jeanne Augier, a une fondation, dédiée à soulager la souffrance humaine et animale.

Mme Augier à annoncé : "Je suis heureuse avant de mourir de penser que le résultat du travail de toute une vie servira à soulager la souffrance humaine et animale et à préserver l'avenir de l'hôtel".

Le fonds de dotation "Mesnage" - du nom du père de Jeanne Augier qui acheta le Negresco en 1957 - héritera également de tous les biens privés de sa propriétaire, soit plusieurs dizaines de millions d'euros, et reversera ses bénéfices à des associations caritatives. Fille unique, veuve et sans enfant, Mme Augier souhaite aussi que cette formule permette de préserver l'atypique indépendance de cet hôtel de l'appétit des grands groupes qui le convoitent.

Fondé en 1913 par l'aubergiste roumain Henri Negresco, le palace, exsangue après la seconde guerre, a été repris en 1957 par Jeanne Augier et son mari Paul, décédé en 1995. Non contents de lui redonner son lustre, ils en ont également fait un véritable musée où se mélangent une verrière créée par Gustave Eiffel, un lustre de Baccarat commandé par le tsar Nicolas II, des créations de Niki de Saint-Phalle ou des oeuvres de Raymond Moretti.

Nouvelle flotte présidentielle pour l'équipe de Nicolas Sarkozy

2009-04-24T12:26:00.000+02:00

Si le président Obama trouve ses aises en Boeing 747-200, Nicolas Sarkozy se "contentera" d'un Airbus A330-200 racheté à Air Caraïbes, selon le London Times.
Le bureau présidentiel volant sera équipé d'une salle de conférence pour 12 personnes et de 60 sièges en plus de l'appartement présidentiel et de sa salle-de-bain.

Le coût de l'opération s'élève à 176 millions d'euros pour le rachat et l'aménagement de l'avion qui entrera normalement en service l'an prochain et qui devrait satisfaire aux goûts de Carla Bruni.
Mais ce n'est pas tout, puisque les 6 Falcon (Dassault) de la flotte présidentielle seront aussi remplacés par deux Falcon 7x et quatre autres Falcon 2000. La presse française n'a pas publié les coûts de ce remplacement.

L'ancêtre de "Flipper le dauphin" vendu aux enchères...

2009-04-24T12:11:00.000+02:00

181 000.00€... voici le prix de cet ophtalmosaurus.
Grand dauphin au bec pointu de 5,40 mètres de long était un reptile marin vivant à la période jurassique.
Le squelette que voici, en parfait état, était la star de la dernière vente aux enchères paléonthologique orchestrée par Christie's Paris.

Vieux de 144 millions d'années tout en restant aussi bien conservé, ce squelette d'ophtalmosaurus a trouvé preneur chez un collectionneur privé européen.

Tendances 2009 - Marketing

2009-04-23T18:15:00.001+02:00

Tendances 2009 Marketing, Communication, Media, Creation

View more presentations from jeremydumont.

Wally 143... 43 mètres de pur bonheur...

2009-04-23T18:04:00.000+02:00

43 mètres de haute tradition et technologie marine
Luxe et intimité le caractérisent à merveille

Pet Airways... vos animaux voyagent en 1ère...

2009-04-23T16:36:00.000+02:00

Aux Etats-Unis se crée la première, et seule au monde, compagnie aérienne First Class réservée aux animaux de compagnie.

Hôtel écolo de luxe... renaissance d'une "ex" plateforme pétrolière

2009-04-23T16:16:00.000+02:00

Que faire des plateformes pétrolières à l'abandon dans le golfe du Mexique ?
Le premier projet "concret" d'hôtel de luxe commence à voir le jour sur les plans d'une ancienne plateforme pétrolière qui ne sera, peut-être pour une fois, pas coulée ou laissée à l'abandon.

Le très sérieux WSJ a publié les plans du cabinet d'architectes Morris, à Houston, qui a récemment gagné un concours de design (National Design Award of Excellence, SARA) avec cette idée d'adapter une barge dans le Golfe du Mexique, où sévissent régulièrement les plus terribles ouragans de la planète, aux exigences d'un hôtel grand luxe.
Il y aurait, un héliport et des installations d'apontage pour yachts, mais également un sol transparent à la réception laissant entr'apercevoir les flots marins.

L'ensemble pourrait être autonome en énergie grâce à des éoliennes et des panneaux solaires pour chauffer la piscine sur le toit. Ce qui transformerait d'un coup l'une des plus forts symboles du tout puissant pétrole en symbole d'habitat autonome en énergie.

HSH - Escaliers de métal...

2009-04-23T16:05:00.000+02:00

Fini la monotonie des escaliers "basiques", osez la différence avec ces escaliers aux couleurs acidulées, aux formes excentriques et très tendances !

Directement importé de république Thèque par HSH, cet escalier se présente sous la forme d’un "ruban" métallique habillant avec goût vos mûrs afin de vous permettre d'accéder à l'étage.
Une réalisation tout en légèreté.
Performance esthétique indéniable mais plus encore du coté "technique", il se présente aujourd’hui comme l’escalier le plus mince jamais construit : seulement 10 mm d’épaisseur.

Signature Porsche Design...

2009-04-23T13:43:00.000+02:00

Cette année 2009 se poursuit par un épisode supplémentaire pour la luxueuse marque bavaroise.

Après le Boxster et le Cayman, le Cayenne GTS fait son entrée et a le plaisir de devenir le très exclusif Cayenne Porsche Design Edition 3.
Peinture spécifique "Lava Grey" (gris lave), deux bandes couleur mâtes en guise de signature, mais également pléthore d'options, plus raffinées et luxueuses lesunes des autres : intérieur cuir, système de navigation Porsche couplé à une installation Bose 5.1...

Coté moteur, là aussi rien n'est laissé au hasard :
V8 atmosphérique développant 405 ch, vous offrant une vitesse de croisière de 250 km/h.

Cerise sur le gateau : 1000 exemplaires produits.